Maklik te betsjinjen en sêft te sluten doarren meitsje busritten feiliger foar passazjiers. Foar de bestjoerder verzachten dempers yn 'e stoel de ynfloeden foar minder wurgens tidens it ferskowen. Trillingsdemping yn 'e motor besparret slijtage en soarget foar in soepeler rit.
Brûkersfreonlike bagaazjeromtedoarren op touringcars iepenje en slute maklik; dochs sille se net sels bewege op ûneven terrein.
Yn 'e sitten fan bussjauffeurs is it wichtich om de ergonomie te ferbetterjen om wurgens fan 'e sjauffeur te foarkommen.Gasfearren oanmeitsjemeitsje ergonomyske oanpassingen mooglik, lykas betroubere trillingsdemping.
Funksje
Sels as de syddoarren yn bussen automatysk iepenje, sille ús gasfjaren wolkomme help biede by it betsjinjen fan dizze fertikale doarren.
Dempers yntegrearre yn 'e bestjoerdersstoel sille betrouber ynfloeden dempe, wêrtroch't de bestjoerder in nofliker sitûnderfining krijt. Fansels kinne ús gasfjaren ek yntegrearre wurde yn 'e sitferstelling.
Bestjoerdersstoel
Lânboumasines, bouweinen en ferskate kommersjele auto's wurde faak brûkt yn gebieten dy't net needsaaklik flak binne.
Om it sitkomfort te ferbetterjen troch ferbettere ergonomyen of om te betiid wurgens fan 'e bestjoerder te foarkommen, binne ynfloed- en skokabsorpsje like wichtich as yndividuele oanpassing fan 'e rêchleuning.
Funksje
Hydraulyske dempers fan Tieying sille foarkomme dat sjauffeurs de hiele wurkdei skokt wurde. Dit sil minder stress op har lichem feroarsaakje, wêrtroch't se ûntspannen en produktiver binne. Ofhinklik fan it gewicht fan 'e sjauffeurs en de oerflakken wêrop se ride, kinne de fearkarakteristiken op fersyk feroare wurde en oanpast wurde oan yndividuele smaak en miljeu-easken.
Dyn foardiel
Underhâldsfrij
De kanteling fan 'e rêchleuning kin oanpast wurde oan yndividuele easken.
Heech sitkomfort
Flappen en ûnderhâldsdoarren
Moderne masines en kommersjele auto's hawwe ferskate deksels en luiken.
Foar ûnderhâldsdoelen moat it mooglik wêze foar ien persoan om de deksels feilich te iepenjen en te sluten. Yn ynklapte steat moat it mooglik wêze om alle deksels fêst te meitsjen, om't it per ongelok sluten dêrfan ferwûnings en skea oan 'e masine feroarsaakje kin.
Funksje
It brûken fan oerienkommende gasdrukfearren fan Tieying makket it maklik en noflik om doarren fan alle maten te iepenjen. Neist de hâldkrêft kin in stopbuis dy't yn iepen steat fêstklikt op 'e gasfear monteard wurde. Dêrnei kin de doar allinich sluten wurde mei in bewuste druk op in knop. Faak wurdt de demping fan 'e gasfear brûkt om de doarsnelheid te kontrolearjen en de stress op it lichem te ferminderjen.
Dyn foardiel
Sil feilich iepen bliuwe
Maklik iepenjen fan swiere doarren
Dempte sluting om materiaalbreuk te foarkommen
Hiel bytsje krêft nedich
Underhâldsfrij
Motorkap
Troch it ferbinen fan gasfearren is it maklik en handich om de kap te iepenjen en sêft en stil te sluten mei minimale ynspanning. Lekke kapsteunen en smoarge hannen sille ta it ferline hearre.
Funksje
In motorkap mei gasfjeder kin mei ien hân iepene wurde. As de motorkap iepen is, bliuwt er feilich en betrouber op syn plak en kin er net tichtklappe, lykas eartiids it gefal wie mei ferkeard fêstmakke propellers. Troch de romtebesparende ynstallaasje oan 'e sydkant bliuwt de motorromte maklik tagonklik. Gasfjedern binne tige fleksibel en absolút ûnderhâldsfrij.
Dyn foardiel
De kap bliuwt feilich iepen tidens ûnderhâlds- en reparaasjewurk
Hiel bytsje krêft nedich
Underhâldsfrij
Stjoerdempers
Obstakels en ûneven diken sille foarkomme dat de bannen rjocht rinne; faak moat dit kompensearre wurde troch fluch tsjinstjoeren.
Benammen by hege snelheden kin dit liede ta krityske situaasjes. As de stjoering lykwols foarsjoen is fan hydraulyske dempers fan Tieying, sille dy it measte wurk fan 'e bestjoerder dwaan.
Funksje
As it stjoersysteem fan 'e auto foarsjoen is fan dempers, sil de bestjoerder minder krêft nedich hawwe om de effekten fan 'e dykomstannichheden op it stjoer te kompensearjen. Ryden sil feiliger en nofliker wêze. De bestjoerder sil genietsje fan in bettere rit.
Dyn foardiel
Net-oriïntaasje-spesifyk
Kompakt ûntwerp
Hiel bytsje krêft nedich foar stjoeren
Underhâldsfrij
noflike rit
Riemspanningssysteem
In skuorde V-riem sil de motor slim beskeadigje. Hydraulyske dempers fan Tieying yn it riemspanningssysteem sille de libbensdoer fan 'e oandriuwriem ferlingje, om't se in konstante, optimale spanning behâlde.
Funksje
Trillingsdempers fan Tieying binne perfekt geskikt foar gebrûk yn in riemspanningssysteem. Se meitsje sûnder muoite fariaasjes yn spanning lyk. Troch konstante foarspanning fan 'e riem by fermindere trillingen soargje se foar in rêstige gong en in lange libbensduur.
Dyn foardiel
Konstante útwreidingskrêft tanksij eksterne fear
Gjin idle-slag
Positive, direkte direkte demping
Dempingskrêften yn spanning- en kompresjerjochtingen
Pleatsingstiid: 21 july 2022