Bystân by it optillen, hâlden en sakjen fan kappen en panielen ferminderet de ynspanning, wylststjoerdempersen trillingsisolaasje ferbetterje it komfort op lange ôfstannen. Al ús produkten binne ûntworpen om te prestearjen ûnder de meast útdaagjende omstannichheden.
Foar frachtweinsjauffeurs om langere oeren efter it stjoer troch te bringen, moatte se fertrouwe op de krêftige krêftûndersteuning fan ús gasfjieren.
Se sille sels lange perioaden fan sitten feroarje yn in positive ûnderfining - ergonomysk en noflik. De talleaze opbergvakken yn 'e kabine binne ek befeilige mei deksels, dy't makliker en nofliker behannele wurde kinne mei Tieying-gasdrukfearren.
Funksje
Gasfearren oanmeitsjemeitsje it maklik iepenjen, feilich fêsthâlden en dempend sluten fan alle doarren en deksels yn frachtweinen mooglik. Ekstra beskermjende funksjes yn 'e gasfear, lykas in slútbuis, kinne betrouber foarkomme dat sels de swierste ûnderdielen sluten wurde. De dempers yn 'e sitten sille ûnwinske ynfloeden sekuer absorbearje, wêrtroch't de bestjoerder in nofliker sitûnderfining krijt.
Dyn foardiel
Maklike montage
Sil feilich iepen bliuwe
noflike demping by it iepenjen en sluten
Underhâldsfrij
Flappen en ûnderhâldsdoarren
Moderne masines en kommersjele auto's hawwe ferskate deksels en luiken.
Foar ûnderhâldsdoelen moat it mooglik wêze foar ien persoan om de deksels feilich te iepenjen en te sluten. Yn ynklapte steat moat it mooglik wêze om alle deksels fêst te meitsjen, om't it per ongelok sluten dêrfan ferwûnings en skea oan 'e masine feroarsaakje kin.
Funksje
It brûken fan oerienkommende gasdrukfearren fanTieingmakket it maklik en noflik om doarren fan alle maten te iepenjen. Neist de hâldkrêft kin in stopbuis dy't yn iepen steat fêstklikt op 'e gasfear monteard wurde. Dêrnei kin de doar allinich sluten wurde mei in bewuste druk op in knop. Faak wurdt de demping fan 'e gasfear brûkt om de doarsnelheid te kontrolearjen en de stress op it lichem te ferminderjen.
Dyn foardiel
Sil feilich iepen bliuwe
Maklik iepenjen fan swiere doarren
Dempte sluting om materiaalbreuk te foarkommen
Hiel bytsje krêft nedich
Underhâldsfrij
Motorkap
Gasfearren oanmeitsjemeitsje it maklik, handich iepenjen en sêft, stil sluten fan 'e kap mei minimale ynspanning mooglik. Lestige kapsteunen en smoarge hannen sille ta it ferline hearre.
Funksje
In motorkap mei gasfjeder kin mei ien hân iepene wurde. As de motorkap iepen is, bliuwt er feilich en betrouber op syn plak en kin er net tichtklappe, lykas eartiids it gefal wie mei ferkeard fêstmakke propellers. Troch de romtebesparende ynstallaasje oan 'e sydkant bliuwt de motorromte maklik tagonklik. Gasfjedern binne tige fleksibel en absolút ûnderhâldsfrij.
Dyn foardiel
De kap bliuwt feilich iepen tidens ûnderhâlds- en reparaasjewurk
Hiel bytsje krêft nedich
Underhâldsfrij
Stjoerdempers
Obstakels en ûneven diken sille foarkomme dat de bannen rjocht rinne; faak moat dit kompensearre wurde troch fluch tsjinstjoeren.
Benammen by hege snelheden kin dit liede ta krityske situaasjes. As de stjoering lykwols foarsjoen is fan hydraulyske dempers fan Tieying, sille dy it measte wurk fan 'e bestjoerder dwaan.
Funksje
As it stjoersysteem fan 'e auto foarsjoen is fan dempers, sil de bestjoerder minder krêft nedich hawwe om de effekten fan 'e dykomstannichheden op it stjoer te kompensearjen. Ryden sil feiliger en nofliker wêze. De bestjoerder sil genietsje fan in bettere rit.
Dyn foardiel
Net-oriïntaasje-spesifyk
Kompakt ûntwerp
Hiel bytsje krêft nedich foar stjoeren
Underhâldsfrij
noflike rit
Riemspanningssysteem
In skuorde V-riem sil de motor slim beskeadigje. Hydraulyske dempers fan Tieying yn it riemspanningssysteem sille de libbensdoer fan 'e oandriuwriem ferlingje, om't se in konstante, optimale spanning behâlde.
Funksje
Trillingsdempers fan Tieying binne perfekt geskikt foar gebrûk yn in riemspanningssysteem. Se meitsje sûnder muoite fariaasjes yn spanning lyk. Troch konstante foarspanning fan 'e riem by fermindere trillingen soargje se foar in rêstige gong en in lange libbensduur.
Dyn foardiel
Konstante útwreidingskrêft tanksij eksterne fear
Gjin idle-slag
Positive, direkte direkte demping
Dempingskrêften yn spanning- en kompresjerjochtingen
Pleatsingstiid: 21 july 2022