Achterklep assist foar frachtwein

Frachtweinenwurde oer it algemien frachtweinen of frachtweinen neamd, ynklusyf dumptrucks, trekkers, off-road frachtweinen yn off-roadwei en gjin dykgebieten, en ferskate auto's spesjaal makke foar spesjale behoeften. It ferwiist nei it auto dat fral brûkt wurdt om guod te ferfieren, en ferwiist soms nei it auto dat oare auto's kin slepe, dy't hearre ta de kategory kommersjele auto's. Yn 't algemien kin it wurde ferdield yn swiere en ljochte auto's neffens har gewicht. De measte frachtweinen wurde oandreaun troch dieselmotoren, mar guon ljochte frachtweinen brûke benzine, ierdgas of ierdgas.

De manier om te iepenjen defrachtwein kapis te lûken de kap switch leit ûnder it stjoer tichtby de doar te iepenjen de foarkant kap fan de motor. De motorkap hat de funksje fan it beskermjen fan 'e motor en hat it effekt fan lûdisolaasje. De frachtweinkap brûkt in hydraulyske stipe stang, dy't brûkt wurde kin om de hichte te stypjen. It brûkt in kompresje type gas spring, dy't benammen wurdt ferfoarme troch de krêft generearre troch gas kompresje. It prinsipe fan it ynstallearjen fan komprimearre lucht spring op 'e kraan stipe roede is dat as de krêft op' e maitiid is grut, de romte binnen de maitiid sil krimpe, en de lucht binnen de maitiid wurdt komprimearre en geperst. Wannear't de loft wurdt komprimearre ta in beskate mjitte, de maitiid sil generearje elastyske krêft. Op dit stuit, de maitiid sil by steat wêze om te herstellen nei de foarm foardat deformation, dat is, de oarspronklike steat. De komprimearre lucht maitiid kin spylje in hiel goede stypjende rol, likegoed as in hiel goede buffering en rem rol. Boppedat kin de spesjale komprimearre luchtfjoer ek in tige krêftige rol spylje yn hoekoanpassing en skokabsorption.