Achterklepskok foar kraan

Kranen spylje in hieltyd wichtiger rol yn it minsklik libben. Der binne in soad soarten kranen, dy't hef-, laden- en lossen-, hef- en oare funksjes útfiere kinne. Der binne mikrokranen, grutte tonnagekranen, yntelliginte kranen, ensfh. De opkomst fan dizze apparatuer hat de problemen fan hef- en transport fan it projekt effektyf oplost.

It ûnderhâld en de reparaasje fan 'e kraan is tige wichtich, wat direkt relatearre is oan 'e feiligens en effisjinsje fan 'e kraanoperaasje, en bepaalt ek de lingte fan 'e libbensdoer fan 'e kraan. Sadat de kraan de maksimale ekonomyske foardielen kin generearje. Tidens kraanoperaasje sille guon ûnderdielen of katrollen ûnûntkomber loskomme, ferâldere of sels beskeadige wurde. Litte wy no de hydraulyske stipestang fan 'e kraan as foarbyld nimme. Wat is de funksje fan 'e foarkant fan' e kraan om de hydraulyske stang te stypjen? De stipestang fan 'e kraan kin brûkt wurde om de hichte te stypjen. It brûkt in gasfear fan it kompresjetype, dy't benammen misfoarme wurdt troch de krêft dy't generearre wurdt troch degaskompresjeIt prinsipe fan it ynstallearjen fan in komprimearre loftfear op 'e kraanstipestang is dat as de krêft op 'e fear grut is, de romte yn 'e fear krimpt, en de loft yn 'e fear komprimearre en knypt wurdt. As de loft oant in beskate mjitte komprimearre wurdt, sil de fear in elastyske krêft generearje. Op dit stuit sil de fear werom kinne nei de foarm foar deformaasje, dat is, de oarspronklike steat. De komprimearre loftfear kin in heul goede stypjende rol spylje, lykas in heul goede buffer- en remmende rol. Boppedat kin de spesjale komprimearre loftfear ek in heul krêftige rol spylje yn hoeke-oanpassing en skokabsorpsje.