Algemiene problemen fan kompresje gas spring en guon foarbylden

Yn it proses fan it brûken fan de kompresje gas spring, kinne jo hawwe wat problemen yn it gebrûk. De folgjende koarte seksje vat guon mienskiplike problemen gear, jout jo foarbylden, en de folgjende binne foarbylden fan relatearre problemen.

1. Moatte jo ark brûke omkompresje gas spring?

De kompresje gas spring hat gjin ark nedich foar kompresje, dus it antwurd op dizze fraach is "Nee". Boppedat moatte wy ek witte dat de sintrumôfstân yn 'e kompresjegasfear de ynstallaasjelange is. Oft de lingte passend is of net, is relatearre oan oft de gasfjer direkt ynstalleare kin. Dêrom, wy moatte betelje omtinken oan it en net nimme it licht.

2. Hokker fan de technyske betingsten en noarmen fan de kompresje gas spring moatte wurde ferwiisd nei? En oft syn wurkprinsipe itselde is as dat fan gewoanegas spring?

De technyske betingsten en noarmen fan kompresjegasspring ferwize benammen nei GB 25751-2010. As foar syn wurk prinsipe, it is itselde as de gewoane gas spring. It realisearret de beweging fan syn ynterne zuigerstang troch it drukferskil generearre binnen, om it doel fan gebrûk te berikken.

3. Kin dekompresje gas springwurde brûkt op 'e sydfakdoar fan' e bus?

De kompresjegasfear kin brûkt wurde op 'e sydfakdoar fan' e bus, dus it antwurd op dizze fraach is ja. Boppedat, as de komprimearre lucht maitiid wurdt brûkt, kin de repositioning fan 'e kant compartment doar goed wurde foltôge om foar te kommen dat it wurdt beynfloede, dus feroarsake skea, sels skea, en fierder beynfloedzje de libbensdoer. It moat lykwols opmurken wurde dat de kompresjegraad fan 'e komprimearre luchtfjoer wurdt bepaald troch it gewicht fan' e sydfakdoar en de druk fan 'e loftfjer.

De kompresje gas spring wurdt ek in soad brûkt. Guon bussen en auto's brûke ek komprimeare loftfjers. De feiligens fan vehicles is wichtich, dus betelje omtinken oan de ynspeksje fankompresje gas springs.


Post tiid: Jan-04-2023