1. Gewichtsferliking fan deselde grutte loftfear
Dizze metoade kin brûkt wurde om de kwaliteit fan it brûkte materiaal te testen.komprimearre gasfjederGuon fabrikanten brûke piipwanddikte dy't net oan 'e standert easken fan 1-4 mm foldocht. De relatearre accessoires fan 'e binnenste liedingmouwe binne makke fan plestik, en de fear is allinich fol mei hege druk stikstof, net fol mei dempingsoalje.
Gefaren: De buisfitting is te tin, en de bûtenste buis fan 'e komprimearre gasfear kin maklik misfoarme wurde, wat resulteart yn in eksploazje troch loftlekkage. As de fear hurd draait, sil de silinder oerferhitte en de ynterne komponinten beskeadigje.
2. Basiskontrôle fan it uterlik
Hege kwaliteitkomprimearre gasfjederfan 'e produksje fan' e earste stap oant de definitive ferpakking foldogge oan ISO-behearnoarmen, unifoarme coating fan 'e zuigerstang, glêde silinderfervekwaliteit, noarmen foar mienskiplike grutte.
Skea: as de coating en fervelaach op it oerflak fan it produkt net goed behannele wurde, sil der yn 'e lettere faze de mooglikheid wêze dat de ferve ôfskilft, wat net allinich it uterlik fan it produkt beynfloedet, mar ek, om't de oerflaklaach fan 'e pistonstang net glêd is, sil de ynterne ôfsluting skansearre wurde, wat de libbensdoer fan 'e gasfear beynfloedet.
3. Lingte fan drukstang op silinderposysje fan gasfear
De drukstang fan 'e fear wikkelt him om 'e liedingshuls fan 'e pistonstang, dy't begelieding en beskerming biedt foar de pistonstang om de silinder yn te gean. Hoe koarter de drukstang, hoe koarter de liedingshuls.
Gefaar: de liedingsmûs is te koart, de gasfear sil mear loskomme, en nei in skoftke sil der oalje lekke, wat de libbensdoer fan it produkt beynfloedet.
Hoe kinne jo in kompresjegasfear korrekt brûke?
1. It gebrûk fan in komprimearre gasfear is net foarspannen, om't der in gat yn 'e fear is dat in gefoel foarmet, wat liedt ta ferfoarming fan 'e fear. As der foarspannen is, is de fear relatyf stabyl.
2. Gidspenen en fearren sille ferslite en brekke as komprimearre gasfearren horizontaal oanbrocht wurde.
3. By wurking sûnder fearbegelieding is it maklik om de ûnderkant en it lichem fan 'e fear te ferfoarmjen. De hege druk fan it misfoarme diel is de wichtichste oarsaak fan it brekken fan 'e fear, dêrom is it nedich om de binnendiameter-gidspin of bûtendiameter-gidsapparatuer te brûken.
4. Brûk mear as in protte strakke (300000 - syklus, fitting mei in lange ferbining): meitsje druk, en foarmet dan in selektive útputting, by it fitting mei in lange fitting dy't nau ferbûn is, sil de fearline stadichoan slute, as it fêste oantal fearen heger wurdt, sil de ladingkromme omheech gean, en de fear sil slute fanwegen hege spanning en barsten, brûk net mear as 300.000 kear kompresjefearren.
5. As de flakheid fan it ynstallaasje-oerflak net goed is, sil de kompresjefear de deformaasje ferfoarmje, guon ûnderdielen sille ûnder hege druk barste, as de parallelliteit net goed is, sille mear as 300.000 syklusen nei de fear barsten ferfoarmje, yn it gefal fan mear as 300.000 syklusen, ferbetterje de parallelliteit fan it ynstallaasje-oerflak net.
Okee, de kennispunten oer hoe't jo in gasfear yn 'e Tieying-les kinne ûntdekke binne foarby. Tankewol foar jo geduld. Oant de folgjende kear.
Pleatsingstiid: 24 oktober 2022