1. Befêstigje de sintrale posysje fan it efterste skarnier
De foltôge gegevens moatte ferifiearre wurde foar it ynstallaasjeûntwerp fan 'e loftfear foar de efterklepauto. Befêstigje oft de twa skarnieren fan 'e efterdoar koaxiaal binne; Oft de luikdoar ynterferinsje hat mei it omlizzende gebiet fan 'e autokarossery tidens it heule rotaasjeproses lâns de skarnieras: ynstallaasje fan gasfear foar auto'sOft de romte folslein reservearre is.
2. Bepale de totale massa fan 'e efterdoar en de posysje fan it massamiddelpunt
De totale massa fan 'e efterdoar is de som fan ferskate ûnderdielen makke fan metalen en net-metalen materialen. Ynklusyf efterste plaatmetaalûnderdielen, glês, efterste wissersysteem, kentekenlampe en sierpaniel, efterste kentekenplaat, efterslot en efterdoarsiierpaniel, ensfh. Op basis fan it kennen fan 'e tichtens fan ûnderdielen, kin it gewicht en it sintrumkoördinaatpunt automatysk berekkene wurde.
3. Bepale de posysje fan it montagepunt fan 'e gasfear op 'e efterdoar
Hjir is de ynstallaasjepuntteory fangasfearrenfoar auto's De boppekant ferwiist nei it rotaasjesintrum fan 'e kogelkop oan beide úteinen fan' e autogasfear. By it ynstallearjen fan 'e gasfear foar auto's wurdt de piston oer it algemien oan' e boppekant pleatst en de pistonstang oan' e ûnderkant pleatst. De ferbining tusken de autogasfear en de binnenplaat moat troch de beugel passe dy't op 'e binnenplaat fan' e efterdoar ynstalleare is om de bûtenste diameter fan 'e piston en de bewegingsromte fuort te hâlden. De binnenkant fan 'e binnenplaat fan' e doar moat in fersterkjende moerplaat hawwe om de autogasfearbeugel te ynstallearjen. De sterkte fan 'e efterste moerplaat en beugel, en de stivens fan' e efterdoar moatte foldwaan oan 'e easken fan' eauto gasfearûnder swiere stress. De montageposysje fan 'e autogasfear op 'e beugel is de boppeste montagepuntposysje fan 'e autogasfear. De grutte fan dizze posysje nei it sintrum fan 'e skarnieras beynfloedet de stipekrêft dy't nedich is foar de autogasfear. Under de betingst fan konstante ladingkoppel nimt de grutte mei 10% ôf, de stipekrêft fan 'e autogasfear sil mei mear as 10% tanimme, en de beweging fan 'e autogasfear sil ek feroarje neffens. It ûntwerpdoel moat wêze om de stipekrêft dy't nedich is foar de autogasfear te minimalisearjen op it útgongspunt fan it foldwaan oan 'e iepening fan it luik en maklike tagong ta beide kanten fan it luik, om't tefolle stipekrêft de produksjekosten fan 'e autogasfear en de stivenseasken fan 'e luikdoar sil ferheegje.
4. Bepale de iepeningshoeke fan 'e efterdoar
Bepale de iepening fan it luik neffens ergonomyske analyze. Op it stuit is der gjin regeljouwing oer de grûnfrijheid as de efterdoar iepene wurdt nei de ûnderste râne fan 'e grutte posysjedoar. Neffens it gemak fan minsken dy't op 'e grûn steane, as de doar iepene wurdt nei in grutte posysje, wurdt de leechste punthichte fan it ûnderste diel fan 'e efterdoar oanpast.
De iepeningshoeke fan 'e efterdoar moat bepaald wurde op sawat 1800 mm boppe de grûn. Dit ûntwerp is basearre op 'e oerweging dat de holle fan 'e persoan it lege punt fan it ûnderste diel fan 'e efterdoar net maklik oanrekke kin, en de hân kin maklik de hânfet oanreitsje by it sluten fan 'e doar. Fanwegen de ferskillende hichte en struktuer fan 'e autokarossery is de iepeningshoeke fan 'e efterkant [] fan elk automodel ek oars, dy't sawat 100 ° - 110 ° is fan 'e fertikale rjochting. Tagelyk moat de grutte iepeningshoeke fan 'e efterkant [] minder wêze as de grutte iepeningshoeke dy't it skarnier berikke kin; De autogasfear rint oant it ein fan 'e slach en hat in buffermeganisme om skea oan 'e komponinten te foarkommen.
5. Stel it trijediminsjonale digitale model fan 'e autogasfear fêst en ûntwerp de ynstallaasje- en ferbiningsmodus
Neffens de besteande basisparameters fanauto gas springg en de selektearre spesifikaasjefoarm fan autogasfear, moat it 3D digitale model fan autogasfear fêststeld wurde. De útdrukkingsynhâld moat de eksterne ôfmjittings fan autogasfear, bewegingsslagrelaasje, struktuerfoarm fan beide úteinen, balkopbewegingsrelaasje, bouten, ensfh. omfetsje. De ferbiningsfoarmen oan beide úteinen fan autogasfearren binne oars, en de ferbiningsmetoaden moatte oerienkomme neffens de ynstallaasjeposysje en de produktspesifikaasjes fan 'e selektearre leveransier. Guon brûke montagebeugels oan beide úteinen, en guon binne direkt op 'e autokarossery befestige.
Pleatsingstiid: 16 desimber 2022