Ideale Lift Gasfear
Gas Springs Lift Funksje:
De gasfear is in hydropneumatysk ferstelelemint mei in drukbuis, in zuigerstang en einfittingen. It befettet stikstof ûnder hege druk.
Yn ferliking mei konvinsjonele spiraalfearren hat in gasfear in ekstreem platte, hast lineêre karakteristike kromme dy't in unifoarme noflike oanpassing of draaiende beweging mooglik makket. Ek hat it in oar foardiel boppe meganyske fearren: demping. As de gasfear mei de pistonstang nei ûnderen ynstalleare is, giet er by it útstrekken earst troch it gasdiel en dan troch it oaljediel. De oalje dempt de beweging en de snelheid nimt flink ôf.
De stikstof ûnder hege druk wurket mei gelikense druk op oerflakken mei in ferskillend dwersdoorsnede fan 'e piston. Dit produseart in krêft yn útwreidingsrjochting. De krêft hinget ôf fan 'e laaddruk.
Gasfear foar Murphy-bêd
Gasfear foar dûbele stroke bêd
Gasfear foar efterste luiklift
Gasfear foar kabinet
Gasfear foar tafel/buro
Gasfear foar arkfak
Gasfear foar auto-motorkap
Gasfear foar weach-/dekgolfsoldeermasines
Gasfearren foar hardwarefittingen
Gasfearren foar kontrôlepanielen
Gasfear foar bêdmontage
Gasfear foar frachtweinarkfak
Gasfear foar fakuümferpakkingsmasines
Gasfear foar oan 'e muorre monteare bêden
Gasfear foar tekstylreserveûnderdielen
| TOEPASSING YN FERSKILLENDE SEGMENTEN | |
| Segminten | Oanfraach |
| Auto | Efterklep (Dickey), Motorkap |
| Meubilêr | Lofts boppe de flier, kasten, bêden, fentilators |
| Autobus-karosserybou | Bagageromte, Motorklep, Dakventilators, Spesjale mobile bestelwein |
| Tekstielmasines | Masinedoarren iepenje |
| Generator-oerkappingen | Iepening fan 'e kapflap |
| Kontrôlepanielen | Doarren fan ferskate kontrôlepanielen |
| Masine-arkdeksels | Doarren fan oaljefiltraasje-ienheden, EDM-draadsnijmasineflap, Bloedanalysator, Flappen fan ferskate masines |
| Sikehûsmeubels | Ferskate bêden, Operaasjetafels, Nachtkastje, Lampen |
| Jiskefetten en systemen | Jiskefetten en jiskefetferwurking foar it opheljen fan jiskefet fan in gebou mei meardere ferdjippings. |
| Tsjinbalâns | Ferskate apparatuer lykas tapmasine-earmen, KNO-mikroskoop, overhead sikehûslampen, CNC-masine-earmen. |
| Suvelapparatuer | Flappen fan molkekoelplanten |
| Metro rail applikaasje | Kontrôlepanielen |
| Boumateriaal | Opheffen fan doarren fan sletten kasten |
| Materiaalbehannelingsapparatuer | Foar steand platfoarm, Foar handgreep. |
| Eksportearje | Noard-Amearika, Súdeast-Aazje, Midden-Easten, East-Aazje ensfh. |
| KAPASITEITSTABEL | |||||||
| Model | EKSTRA Lengte (mm) | Slag (mm) | Krêft (N) (F1) | Standert streken | |||
| Min. | Maks. | Min. | Maks. | Min. | Maks. | ||
| 615 | 86 | 360 | 25 | 140 | 50 | 300 | 60, 94, 140 |
| 818 | 91 | 725 | 25 | 300 | 50 | 500 | 60, 94, 140 |
| 1021 | 141 | 800 | 25 | 350 | 100 | 800 | 100, 150, 277 |
| 1028 | 210 | 820 | 25 | 350 | 100 | 800 | 100, 150, 200 |
| 1428 | 210 | 820 | 50 | 350 | 200 | 1750 | 100, 250, 300 |
Fergrendelbere gasfearren hawwe in meganisme dat it mooglik makket om de pistonstang op elke posysje yn syn slag te blokkearjen. Dit meganisme wurdt aktivearre troch in plunjer dy't ferbûn is mei de stang. As dizze plunjer yndrukt wurdt, wurdt de stang frij om te funksjonearjen as kompresjegasfearren. As de plunjer op elk punt yn 'e slag loslitten wurdt, wurdt de stang yn dy posysje blokkearre.
It ynterne ûntwerp fan 'e fergrendelbere gasfearren bestiet út ûnderdielen lykas in pistonstang, pistonklep, silinders, liedingen, ôfslutingen ensfh. De binnendruk wurdt generearre troch gas (stikstof) en oalje yn 'e silinder. Dizze gasfearren binne fan tapassing op fergrendelbere gasfearren, gasfearren foar sikehûsbêden, sikehûsmeubels, toskedoktersstuollen, operaasjetafels, arbeidstafels, needkarren, passazjiers sitten, rolstuollen.
Beskoattelbere gasfear foar sikehûsbêden
Beskoattelbere gasfjaren foar sikehûsûndersykbank rêchleuning
Gasfearren foar sikehûsmeubels Overbedtafels
Beskoattelbere gasfjaren foar sikehûs needhelptrolley
Beskoattelbere gasfear foar toskedokterstoelen
Beskoattelbere gasfear foar operaasjetafels
Ferslútbere gasfear foar arbeidstafels
Beskoattelbere gasfear foar sikehûsmeubels arbeidstafels
Beskoattelbere gasfear foar needgefallen-karren
Beskoattelbere gasfear foar passazjiers sitten
Beskoattelbere gasfear foar rolstuollen
| TOEPASSING YN FERSKILLENDE SEGMENTEN | |
| Segminten | Oanfraach |
| Auto | Efterklep (Dickey), Motorkap |
| Meubilêr | Lofts boppe de flier, kasten, bêden, fentilators |
| Autobus-karosserybou | Bagageromte, Motorklep, Dakventilators, Spesjale mobile bestelwein |
| Tekstielmasines | Masinedoarren iepenje |
| Generator-oerkappingen | Iepening fan 'e kapflap |
| Kontrôlepanielen | Doarren fan ferskate kontrôlepanielen |
| Masine-arkdeksels | Doarren fan oaljefiltraasje-ienheden, EDM-draadsnijmasineflap, Bloedanalysator, Flappen fan ferskate masines |
| Sikehûsmeubels | Ferskate bêden, Operaasjetafels, Nachtkastje, Lampen |
| Jiskefetten en systemen | Jiskefetten en jiskefetferwurking foar it opheljen fan jiskefet fan in gebou mei meardere ferdjippings. |
| Tsjinbalâns | Ferskate apparatuer lykas tapmasine-earmen, KNO-mikroskoop, overhead sikehûslampen, CNC-masine-earmen. |
| Suvelapparatuer | Flappen fan molkekoelplanten |
| Metro rail applikaasje | Kontrôlepanielen |
| Boumateriaal | Opheffen fan doarren fan sletten kasten |
| Materiaalbehannelingsapparatuer | Foar steand platfoarm, Foar handgreep. |
| Eksportearje | Noard-Amearika, Súdeast-Aazje, Midden-Easten, East-Aazje ensfh. |
| KAPASITEITSTABEL | ||||||||
| Model | EKSTRA Lengte (mm) | Slag (mm) | Krêft (N) (F1) | Standert streken | ||||
| Min. | Maks. | Min. | Maks. | Min. | Maks. | |||
| 1028 | 177 | 650 | 25 | 250 | 200 | 850 | 45, 60, 120 | |
IDEAL Oaljedempers
♦ Oaljedempers besteane út oalje foar demping yn beide rjochtingen, wat de snelheid kontrolearret en soepele operaasjes garandearret
♦ Oaljedempers wurde in soad brûkt yn sinne-enerzjy-folchsystemen, tapassingen dy't stadich yn in bepaalde rjochting moatte bewege.
♦Oaljedempers kinne brûkt wurde foar botsingsprevinsje en snelheidsregeling.
De gasfear is in hydropneumatysk ferstelelemint mei drukbuis, zuigerstang en einfittingen, dat fungearret as in tsjinbalâns. It befettet stikstof ûnder hege druk. De funksje fan 'e gasfear is
1. Om de iepen posysje fan in flap/Dickey te garandearjen
2. Gemak fan minsklike ynspanningen om in flap / dickey te iepenjen It koppel fan 'e gasfjeder is mear as de dickey
koppel
IDEAL Gasferen / Gasfjeren Lift Foardielen
Yn ferliking mei spiraalfearren hat in gasfear in ekstreem platte, hast lineêre karakteristike kromme, dy't in unifoarme noflike oanpassing of draaiende beweging mooglik makket.
In oar foardiel boppe in meganyske fear is de demping. As in gasfear mei de pistonstang nei ûnderen ynstalleare wurdt, giet dizze by it útstrekken earst troch it gasdiel en dan troch it oaljediel. De oalje dempt de beweging en ferminderet de snelheid flink. De útstrekkensnelheid en de dempingskarakteristiken kinne lykwols oanpast wurde neffens de easken fan 'e tapassing.
Tapassing: De gasfear hat in breed tapassingsgebiet, it farieart fan auto's oant masine-ark, húshâldlike meubels, boppekasten foar argyf en keukenkasten. It kin ek ûntwurpen wurde neffens spesifike easken.
Oare foardielen en foardielen binne:
√Automatysk en dempt, krêftstipe iepening
√Feilich fêsthâlden
√Kompakt ûntwerp
√Maklik te montearjen
√Ûnderhâldsfrij
√Moderne technology
√Frij fan wurgens
√Ien persoan kin swiere doarren maklik optille.
1. Applikaasje
Yn har technyske ûntwerp moatte gasfearren oanpast wurde foar spesjale tapassingen - op basis fan spesifikaasjes en tekeningen. Stem jo tapassing en easken mei ús ôf. Us adviseurs helpe jo graach.
2. Montage-ynstruksjes en oriïntaasje
As it mooglik is, ynstallearje gasfearren sadat de pistonstang nei ûnderen wiist yn 'e ynaktive steat - útsein as se ûntworpen binne foar ynstallaasje sûnder oriïntaasje. Dit sil altyd optimale smering fan 'e lieding en it ôfslutingssysteem garandearje.
√Monteer de gasfear mei de pistonstang nei ûnderen foar bettere demping.
√Draai alle montagemoeren/skroeven goed oan.
√Lit frije beweging yn it gat ta, yn gefal fan in clevis (Eyelet Type) einferbining.
√Foarkom sydbelêstingen op gasfearren, dit kin bûging fan 'e pistonstang of te betide slijtage feroarsaakje.
√De buis moat beskerme wurde tsjin deuken en moat net misfoarme wurde. Sadwaande kin skea de ôfslutingssystemen ferneatigje.
√As gasfearren monteard binne yn tapassingen dêr't falen risiko foar sûnens of libben betsjut, advisearje wy it brûken fan ekstra slútmeganismen. Dit is de ferantwurdlikens fan 'e klant.
√Behalven as se spesifyk ûntworpen binne foar spanningsbelastingen, meie gasfearren net belast wurde mei trekkrêften.
√Strek of lûk gasfearren net út fierder as har ûntwerpspesifikaasjes.
√Ideaal is om fan einbrûkers gasfearren te testen, om't it net mooglik is om it folsleine oanbod fan situaasjes te simulearjen of te foarsizzen wêr't ús produkten brûkt wurde kinne.
√Hege fersnellingen of snelheden tidens útwreiding of kompresje meie de ienheid net oerbelaste.
√Om skea oan 'e gasfear te foarkommen en syn libbensdoer te maksimalisearjen, lit asjebleaft in marge fan 10% ta oan 'e standertslag om skokken te ferminderjen dy't feroarsake wurde troch de kompresje fan gas. De marge kin skea oan 'e gasfear foarkomme as de pistonstang √de ûnderkant oanrekket en de libbensdoer ferkoartet troch de ynfloed troch maksimale gasdruk.
√Doch de ynstallaasje fan 'e gasfear leafst troch in betûfte monteur.
√Bedriuwstemperatuerberik: (-20 ° C oant + 80 ° C)
√Gasfearren binne ûnderhâldsfrij. Smeer of oalje de gasfear net.
√De zuigerstang mei net skildere wurde en moat beskerme wurde tsjin krassen, smoargens en deuken. Sadwaande kin skea de ôfslutingssystemen ferneatigje
√Gasfearren meie net ynstalleare wurde yn oare tapassingen as de oantsjutte
√Utsein as spesifyk ûntworpen foar spanningsbelastingen, mei de gasfear net belast wurde mei trekkrêften
1. Draach feilichheidsbrillen en in skelk
2. Meitsje in boar lykas werjûn yn ôfbylding
A) Net- ôfslútber
B) Fergrendelbere gasfear
3. Soargje derfoar dat de roede frij yn en út beweecht
